{"version":"1.0","provider_name":"L.K.W. Schmid","provider_url":"https:\/\/lkw-schmid.de\/home","title":"Weshalb ein CTU-Check beim Container gemacht werden sollte - L.K.W. Schmid","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"wgT3eBnSXl\"><a href=\"https:\/\/lkw-schmid.de\/home\/ctu-check\/\">Weshalb ein CTU-Check beim Container gemacht werden sollte<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/lkw-schmid.de\/home\/ctu-check\/embed\/#?secret=wgT3eBnSXl\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Weshalb ein CTU-Check beim Container gemacht werden sollte&#8220; &#8211; L.K.W. Schmid\" data-secret=\"wgT3eBnSXl\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/lkw-schmid.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/lkw-schmid.de\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Verlader-Handbuch.jpg","thumbnail_width":1384,"thumbnail_height":779,"description":"Nicht selten sehen mich Kunden verwundert an, wenn sie von mir h\u00f6ren, dass eine Ladungssicherungsausbildung f\u00fcr Stra\u00dfenfahrzeuge gem\u00e4\u00df VDI 2700a nicht ausreicht, um einen Seecontainer stauen zu d\u00fcrfen. Noch mehr Entsetzen kommt dann bei den Vorgesetzten und auch bei den"}