{"id":2284,"date":"2023-02-02T18:15:34","date_gmt":"2023-02-02T17:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/lkw-schmid.de\/?p=2284"},"modified":"2024-05-10T18:32:40","modified_gmt":"2024-05-10T16:32:40","slug":"kabotagebefoerderung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lkw-schmid.de\/home\/kabotagebefoerderung\/","title":{"rendered":"Kabotagebef\u00f6rderung: So vermeiden Sie hohe Strafen!"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2284\" class=\"elementor elementor-2284\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-727f0774 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"727f0774\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23b42cea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"23b42cea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;dotlife_ext_link_sidemenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_link_fullmenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_link_closed_fullmenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_scrollme&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_smoove&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_parallax_mouse&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_infinite&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_fadeout_animation&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_mobile_static&quot;:&quot;false&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"><div class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+&amp;]:mt-5 overflow-x-auto gap-3\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"9cb9d0a9-8d65-4578-abc4-67f18391120a\"><div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"><p>Oh je, was m\u00fcssen Sie noch alles machen?<\/p><p>Kennen Sie diesen Moment, in dem Ihnen jemand sagt: \u201eDas m\u00fcssen Sie ab \u2026 ebenfalls machen!? Bei solchen Hiobs-Botschaften w\u00fcnschen sich die meisten, dass der n\u00e4chste Urlaub am besten schon heute beginnt. So f\u00fchlen sich auch manchmal meine Kunden, wenn ich Ihnen erkl\u00e4re, wie man eine gute und gerichtsverwertbare Verlade-Organisation aufbaut. In diesem Blogbeitrag m\u00fcssen wir uns einem Thema widmen, das schon lange wie ein Damokles-Schwert \u00fcber uns schwebt und seit einiger Zeit durch die Kontrollorgane des BALM (Bundesamt f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t, \u2013 ehemals BAG) und auch der Polizei manchmal niedergeht. Es handelt sich um die <strong>EU-Verordnung zur Kabotagebef\u00f6rderung (VO (EG) Nr. 1072\/2009)<\/strong>. Kabotage ist der gewerbliche G\u00fcterverkehr mit Be- und Entladeort in einem Staat, der von einem Unternehmer durchgef\u00fchrt wird, der in diesem Staat weder seinen Sitz noch eine Niederlassung hat. Da die meisten meiner Blog-Leser aus Deutschland kommen, nutzen wir hier die Ma\u00dfnahmen in der BRD. Sollten Sie aus \u00d6sterreich oder aus einem anderen Land der EU kommen, so m\u00fcssen Sie selbst nachforschen, wie Ihr Land dies handhabt. Die Rechtsprechung des EuGH hat herausgestellt, dass es den einzelnen Mitgliedstaaten obliegt, wie bzw. wo die Kabotagebef\u00f6rderung abgegrenzt wird.<\/p><p>Durch die Verordnung aus dem Jahr 2009 ist es zul\u00e4ssig, dass ein Transportunternehmer mit Sitz in einem EU-\/EWR-Staat im Anschluss an eine grenz\u00fcberschreitende Bef\u00f6rderung nach vollst\u00e4ndiger Entladung des Fahrzeugs eine Kabotagebef\u00f6rderung durchf\u00fchrt. Zudem kann innerhalb von drei Tagen nach Einfahrt in die BRD mit einem unbeladenen Fahrzeug eine Kabotagebef\u00f6rderung durchgef\u00fchrt werden. Dies ist aber nur zul\u00e4ssig, wenn zuvor eine grenz\u00fcberschreitende Bef\u00f6rderung in einen anderen EU-Mitgliedstaat stattgefunden hat. Ist das Fahrzeug leer vom Staat des Unternehmenssitzes, z. B. Polen, zu uns nach Deutschland gefahren, ist ein innerdeutscher Transport illegal. Es sind maximal drei Fahrten innerhalb von sieben Tagen zul\u00e4ssig. Danach muss das Fahrzeug den jeweiligen Staat verlassen und darf fr\u00fchestens nach vier Tagen, wovon zwei Werktage sein m\u00fcssen, wieder in diesem Staat eine Kabotagebef\u00f6rderung durchf\u00fchren. Diese Regelungen gelten aber nicht nur f\u00fcr die gro\u00dfen Sattelz\u00fcge, sondern auch f\u00fcr Fahrzeuge mit einer zul\u00e4ssigen Gesamtmasse &lt; 3,5 t, also z. B. einem Mercedes Sprinter<\/p><p>Sehr wichtig ist, dass der Fuhrunternehmer seinen Sitz einem der EU-\/EWR-Staaten hat. Ist dies n\u00e4mlich nicht der Fall, so ist eine Kabotagebef\u00f6rderung verboten. Die bilateralen Abkommen zwischen der BRD und den jeweiligen Drittstaaten sowie das CEMT-Abkommen schlie\u00dfen die Kabotage kategorisch aus. Die Durchf\u00fchrung der grenz\u00fcberschreitenden Bef\u00f6rderung und deren vollst\u00e4ndige Entladung ist durch das Fuhrunternehmen bzw. den Fahrer nachzuweisen. In der Regel dient dazu der CMR-Frachtbrief.<\/p><p>Gem\u00e4\u00df dem K\u00f6lner Verwaltungsgerichtsurteil vom 31.05.2021 gilt in Deutschland, dass jede Beladung des jeweiligen Fahrzeugs z\u00e4hlt. Als Beispiel: Sie sollen auf einen LKW zwei Paletten laden. Der LKW wurde bereits bei drei anderen Unternehmen vorgeladen \u2013 dann ist Ihre Zuladung illegal. Sollten Sie das Urteil im Internet suchen und sich durchlesen, werden Sie feststellen, dass die Richter nicht gerade sattelfest sind, wenn es um die Benennung beteiligter Parteien geht, aber gemeint haben sie das Unternehmen, auf dessen Grundst\u00fcck eine Beladung stattfand bzw. stattfindet.<\/p><h3>Verordnung (EG) Nr. 1072\/2009<\/h3><p>Der Absatz 3 des Artikel 8 der VO (EG) Nr. 1072\/2009 gibt Folgendes vor, um die Einhaltung der Vorgaben kontrollieren zu k\u00f6nnen: \u201e<em>Innerstaatliche G\u00fcterkraftverkehrsdienste, die im Aufnahmemitgliedstaat von gebietsfremden Verkehrsunternehmern durchgef\u00fchrt werden, gelten nur dann als mit dieser Verordnung vereinbar, wenn der Verkehrsunternehmer eindeutige Belege f\u00fcr die vorhergehende grenz\u00fcberschreitende Bef\u00f6rderung sowie f\u00fcr jede durchgef\u00fchrte darauf folgende Kabotagebef\u00f6rderung vorweisen kann.\u00a0Falls sich das Fahrzeug innerhalb der Frist von vier Tagen vor der grenz\u00fcberschreitenden Bef\u00f6rderung in dem Hoheitsgebiet des Aufnahmemitgliedstaats befunden hat, muss der Verkehrsunternehmer zudem eindeutige Belege f\u00fcr alle Bef\u00f6rderungen vorlegen, die in diesem Zeitraum durchgef\u00fchrt wurden.<\/em>\u201c<\/p><p>Lange Rede, kurzer Sinn. Warum habe ich diesem Blogbeitrag diesem Thema gewidmet? Die meisten gehen davon aus, dass es sich bei Verst\u00f6\u00dfen gegen diese Kabotageregeln um ein Problem von Frachtf\u00fchrer und Fahrer handelt. Jedoch sehen dies unsere Kontrollorgane und auch die Rechtsprechung anders. Der Verlader eines Gutes muss ebenfalls sicherstellen, dass die EU-Regeln eingehalten werden. Daher sind in den letzten Jahren einige Anh\u00f6rungsb\u00f6gen und Bu\u00dfgeldbescheide in den Briefk\u00e4sten von verladenden Betrieben gelandet. Mir ist bewusst, dass die Kontrolle der Frachtdokumente eines Fahrers, der bei Ihnen am Hof steht, einen erh\u00f6hten Verwaltungsaufwand darstellt. Mir ist auch bewusst, dass die Kommunikation mit den Fahrern nicht immer sehr einfach ist. Jedoch m\u00fcssen Sie damit rechnen, wenn Sie ein Fahrzeug illegal beladen, dass Ihr Unternehmen ein Bu\u00dfgeld von 1.800 \u20ac oder mehr bezahlen muss. Noch ein letzter Punkt. Der Fahrer kann sich nicht auf die DSGVO berufen. Er ist verpflichtet, Ihnen eine Auskunft und Belege dazu zu geben.<\/p><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f09d378 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"5f09d378\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11c2c2b3 e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"11c2c2b3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d91786c e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"d91786c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d54532c e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"4d54532c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-751448f7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"751448f7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;dotlife_ext_link_sidemenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_link_fullmenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_link_closed_fullmenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_scrollme&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_smoove&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_parallax_mouse&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_infinite&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_fadeout_animation&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_mobile_static&quot;:&quot;false&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Kabotage Checkliste<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-42d3412f e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"42d3412f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-498bfcd0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"498bfcd0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;dotlife_ext_link_sidemenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_link_fullmenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_link_closed_fullmenu&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_scrollme&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_smoove&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_parallax_mouse&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_infinite&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_is_fadeout_animation&quot;:&quot;false&quot;,&quot;dotlife_ext_mobile_static&quot;:&quot;false&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Damit Sie es im Alltag leichter haben, habe ich Ihnen <a href=\"https:\/\/lkw-schmid.de\/downloads\/\"><strong>hier<\/strong><\/a> noch eine Kabotage-Checkliste zum Download bereit gestellt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oh je, was m\u00fcssen Sie noch alles machen? 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